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怠速有规律的抖动两下，车开久点抖动更频繁，已更换火花塞，清洗了节气门，三元也打通了，检查了高压包，就是查不出哪里的问题，等下准备检查一下喷油嘴，有大师能指点一下到底是什么出问题了？ 如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些 检查全车真空管 水温传感器换掉，几十块钱解决了，我的车以前就碰到过这问题，老帕前面有两个水温传感器，一个上面，一个下面，检查一下吧 变速箱飞轮看了吗 我的车前几天也和你一样 查了好几天换个飞轮 完好如初 感觉是发动机有点漏气啊 清洗进气压力传感器 和空气流量计 我的车辆也是如此，再提速的时候会感觉到很明显的抖动，有的时候使用了手动挡也会出现这个问题，每次去4s的时候车子就不抖了，到现在为止也没有查出毛病 氧传感器检查过否？ 点火线圈和缸线一起换 检查点火线圈。 建议清洗过喷油嘴后，把怠速阀换了； 发动机转速和档位没有匹配好，就是档位高，转速相对低!同时，也有供油不畅、火花塞损坏等原因。建议到店查修! @2019
帕萨特领驭音响拆下使用
帕萨特1.8T的B5、领域、新领域区别：最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的变速箱不同
一、最大功率不同
1、B5：最大功率是140kw/6000rpm。
2、领域：最大功率是120kW/5700rpm。
3、新领域：最大功率是85kW/5400rpm。
二、最大扭矩不同
1、B5：最大扭矩为260n.m/3200rpm。
2、领域：最大扭矩为220n.m/3600rpm。
3、新领域：最大扭矩为172n.m/3500rpm。
三、匹配的变速箱不同
1、B5：匹配的4速自动变速器。
2、领域：匹配的5速手动和5速手自一体变速箱。
3、新领域：匹配的4挡自动变速箱。
百度百科——帕萨特B5
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百度百科——大众帕萨特新领驭
音响拆下使用步骤：
1、首先，需要准备好拆解车门喇叭整个过程需要用到的工具，一字改锥一把，6mm直径钻头一个，电钻一个，用手将电钻的孔隙拧大些，将6mm直径的钻头插入到电钻的孔隙中，然后再用手顺时针将电钻孔隙拧小，直到用手拧不动为止，取出电钻钥匙，用电钻钥匙将钻头加固，电钻头上一共有三个小孔，用电钻钥匙每个都进行一下加固处理，保证安全正常的使用。2、找到车门喇叭的线束插头，这个插头两边有两个可以活动的塑料卡子，用手按住两边的塑料卡子，然后轻轻地拔下来，注意拔的时候一定要慢，轻，避免将线束插头上的导电丝弄断，接下来，将电钻的插头插在导电的线板上，按动开关，先试试电钻是不是可以正常工作，车门喇叭是靠铆钉固定在车门板上的，用电钻将铆钉打碎。3、两手稳稳地抓住电钻的手柄，然后垂直的对准固定车门喇叭的铆钉，这时启动电钻的开关按钮啦，直到将铆钉打平为止，这时用手还是不能将车门喇叭取下来，因为打碎的铆钉还是会有些许的固定力，取出一字改锥，用一字改锥从车门喇叭与车门板的缝隙轻轻地撬一下，这样车门喇叭就与车门板分离。4、然后，用手轻轻地将喇叭往上掰，这样喇叭就取下来啦，注意取下来的车门喇叭要反过来放置，因为反面带有吸铁石，如果正面放的话，很容易吸上一些碎物
帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm；高度、轴距没有变化，仍然为1470mm和2803mm。由于整体尺寸没有大改，帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破，但即使如此，帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大的。实际测量的前排内部宽度为1450mm、后排内部宽度为1430mm；前排高度为920mm、后排高度为900mm；前排腿部空间范围在900mm至1050mm之间，而后排最大腿部空间则达到了1200mm（1000mm—1200mm），意味着多数女性乘客可以不费力气的在后排翘起腿来。
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