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太平洋汽车网博越PRO搭载吉利当前主打的三缸1.5T以及1.8T发动机，传动系统分别匹配6AT、7DCT变速箱，全系满足国六排放标准，发动机最大功率132kw，最大扭矩255N.m。
在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。
吉利博越还配备了ACC智能自适应巡航系统。该系统采用博世中距离雷达，最大探测距离为160米，雷达开角达到正负45度，当有加塞车辆切入时，可以更早的探测到前方目标车辆，自动调节与前车距离，保证行车安全。LDW主动偏航警示系统，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险，配备多功能摄像头探测距离，探测距离>70m，60km/h时可激活系统，150km/h时系统退出。
吉利博越的油耗是多少
吉利标杆SUV终于推出四驱版，14.88万！
自从中国汽车市场进入SUV时代之后，各个国产汽车品牌都迅速调整了产品策略，对SUV研发的重视力度远远超过传统轿车，所以国产SUV数量爆炸式增长，而且还在不断更新。SUV车型数量虽多，但是有几个能站在销量排行榜的巅峰？大体来看，一个国产品牌能有一个爆款SUV就算不错了，比如哈弗H6常年占据销量王，吉利汽车旗下的销量支柱则是博越，这款车推出的时间很早，可以说是吉利汽车的功臣。
近日吉利博越这款标杆SUV车型终于推出了四驱版本，虽然只有一款四驱配置，但是至少已经迈出了第一步。全新的四驱版吉利博越定位在14.88万，这个价位确实比两驱版本有所膨胀，但是14.88万的价位要想在合资品牌里买到四驱紧凑级SUV几乎不可能，因此吉利博越四驱车型是具有超高性价比的，面对没有四驱的哈弗H6和新款瑞虎7，吉利博越显然已经具备了优势。
这款全新车型其实是基于吉利博越Pro车型打造而来，原本车型就已经相对老款吉利博越有了一定程度的升级，动力总成依然搭配1.5t涡轮增压发动机，配合一套7速双离合系统，极限输出可以达到177马力的水平，而且已经符合国6排放标准，虽然这套发动机属于三缸机，但是吉利汽车在这套三缸发动机上面花费了很大的功夫，增加平衡轴模块之后基本消除了抖动问题。
而且这次的四驱版本车型为了进一步增强动力输出，又额外增加了一套48伏轻混动系统，在起步阶段可以带来相当不错的加速质感，而且低速状态下能够带来更靠谱的扭矩输出，因此整部车的脱困能力也会有所增强。新车选用的是博格华纳第5代电液式四驱系统，四驱结构更加轻量化，而且传动效率更高，所以即便在四驱模式之下也能够保持相当到位的油耗数据，百公里油耗可以控制在6.4升。
众多车迷期待了很多年之后，吉利博越这款经典车型终于推出了四驱版本，而且价位控制相当亲民，这样的车型面对东北地区的冬季，或者一些轻度越野爱好者，都能够带来更好的通过性。所以同级别的哈弗h6和瑞虎7等车型会不会慌？其实随着消费升级的大浪潮到来，主流畅销SUV提供四驱配置也成了一种潮流，预计在不久的将来哈弗h6也能够提供类似的轻度四驱越野系统。
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吉利博越x是几缸的
吉利博越动力
想要知道一辆车的油耗，首先要知道它的动力系统是什么样的。吉利博越提供三款发动机，分别是2.0L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压直列三缸发动机和1.8T涡轮增压直列四缸发动机。最大功率:104kw、130kw、135kw。
2.0L发动机
先来看看2.0L吉利博越的油耗。吉利博越搭载2.0L发动机的车型不多。从工信部公布的油耗来看，他们工信部的综合油耗是7.2L/100Km，但网友实测的油耗在9.2l/100km左右。
1.5T发动机
先来看看1.5T发动机。1.5T涡轮增压发动机最大功率130kw，工信部发布的油耗为7.1L-7.2L/100KM。但根据车主实际测量，油耗有所增加，实际油耗在9.1L/100km左右，距离工信部还很远。
1.8T发动机
最后我们来看看吉利博越1.8T发动机的油耗。1.8T发动机最大功率135kw，工信部发布的油耗约7.5L/100km。毕竟每个人的驾驶习惯不同，所以油耗也不同，实际油耗大概在9.6L L左右。
因此，根据吉利博越的油耗可以看出，工信部发布的油耗与车主实际测试的油耗是不一样的。因为每个人的路段和驾驶习惯不同，油耗不同是正常的，但驾驶习惯影响最大。
三缸。
博越X将搭载1.8T涡轮增压发动机和1.5T三缸发动机，传动系统为7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。
吉利博越有三缸发动机，也有四缸发动机，三缸发动机的最大马力为163匹，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转。
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