近期网上关于“奇瑞瑞虎和中华骏捷我该买哪个啊?”这个话题很是火热，主编也是针对奇瑞瑞虎和中华骏捷我该买哪个啊?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
■■■■这跨度不小呀！奇瑞瑞虎属于小型SUV，它的外型来自于上一代的丰田RAV4，比较适合家用或者休旅用车；中华骏捷则介于紧凑型轿车和中型轿车之间，外型偏向于商务用车；至于一些小毛病，我认为这个价位的国产车都不可避免。很多朋友买车前都喜欢咨询周围已经有车的朋友，当然这不失为一个好办法，但是不可否认有以偏盖全的现象。人无完人，车也一样，多钱的车都有好有坏，只是比率高低。我倒不是替骏捷说好话（他们也不给我开饷！），只是一般车主如果遇到自己的车有不如意的地方基本上需要一种发泄的方式，最直接的就是劝所有他认识和不认识的人：XX车太差了！别买！我现在都后悔啦！。。。不是还有说“奇瑞奇瑞，修车排队”吗？（其实这个顺口溜套用在所有2个字的品牌上面都可以）人家奇瑞现在不是也发展的不错吗？所以说什么事情都应该客观、全面地看问题。
好象有点儿扯远了哈，呵呵。回到你的问题上，既然你拿这2款车选择，我觉得你最好先明确你买车的主要用途，或者说你更多地是用来做什么。如果是自己家用，那可以选择瑞虎，如果也有商务用途的话，骏捷应该可以，我个人认为，这个价位比较适合商务用的轿车，骏捷是非常不错的！无论是外型设计还是内部空间，当然也有很多不足，但是你需要结合它的价位来看，不要要求10W的车有15、20W车的质量，公平讲，骏捷至少是对得起它的价格。再说了，不还有因为质量问题砸自己奔驰车的吗？是吧。
■■■■总结一下吧：
■如果你喜欢有些活力的，而且偶尔跑一下路况不是太好的地方的话，就选瑞虎（尽管它没有太强的越野能力，至少底盘比轿车要高些）；
■如果你喜欢原创（毕竟瑞虎有抄袭的嫌疑）设计（它出自世界顶级设计大师意大利乔治·亚罗之手），而且也偏重商务用途的话（外型和内部空间适合办公），那么选骏捷吧。
奇瑞二手车为什么少
会的，很多人第一辆是奇瑞，或者是QQ或者是风云旗云，然后一路换到A3、瑞虎3、艾瑞泽7、瑞虎8和星途的，这类奇瑞的死忠粉很多的，我身边就有。
很多人纳闷按这样说奇瑞车子应该不错，为什么销量不行呢？
买过奇瑞的都知道，奇瑞车质量没问题，刚刚的，舍得用料，而且功夫主要放在你看不到的地方，比如安全性方面，笼型车身，一体冲压式式车门，高比例的热成型钢等。但就是不会卖车，并且高层决策是用屁股决策的，不听取用户的反馈，市场反应慢的要死，SUV市场都热成一片血海了，奇瑞才刚刚反应过来，才开始发力SUV，瑞虎8、捷途、星途才开始推，你说急人不急人，卖得不好理所应当。
奇瑞的艾5没有两厢，3x带esp的也得5.6万多跟虎3价格差不多，而且看参数差不多，但内部空间差了很多。后来天津的骏派d60也要换代，但也是带esp的快6万了。有一天看销售虎3的最低配5.89万还有置换补贴，考虑带天窗的怕漏水就订了，等了20条的琥珀绿。到手8.8，8月份出厂，还热乎的。
谈谈感受，动力1.6有点肉，不过h6也来过两下，也那样。新车油耗7个左右，现在上下班冬天9.5个，评论8.5，能接受。空间座椅后移之后还可以。减震也还行。整体对得起6万块钱。
艾五也来过自动挡开了一会，到时没什么顿挫，1.5 t的动力比虎3强。当时在下大雨的时候虎3可以随便过，说是车高也不容易晕车。
现在就上下班开，休息时也不喜欢开车逛，而且又是出差。两年半才跑了1.6万，之前夏利六年才2万多。下次换车我会考虑虎7或者捷图，不用太大，也不要太贵，毕竟开得少贵了太亏
奇瑞本身车型就很少，销量相对也少一些而且奇瑞的车在国产车当中质量比较可靠，技术也算比较先进，所以比较经久耐用。所以很少有二手车。
现在这个社会，小汽车已经走进了千家万户，几乎每个人都有能力买一辆属于自己的全新汽车，由于二手车市场的火爆，很多人在买车的时候会考虑买二手车，由于二手车市场情况复杂，很多人不清楚情况，通常是因为便宜才选择二手车。
众所周知，国内奇瑞的竞争者就是吉利，首先在售价上，吉利比奇瑞有优势，在SUV上比如吉利博越和瑞虎7，相同的配置瑞虎7却比博越多一两万。奇瑞一直在做发动机三大件，质量上有保证，淘汰的车少，那二手的自然也比较少。吉利的销量多，因此间接上奇瑞在二手市场数量会少些。在质量油耗方面，奇瑞占优势。在早年间奇瑞有一个顺口溜奇瑞奇瑞修车排队，这句话就直接把奇瑞的销量打压下去了。再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理，服务态度差，口碑直线下滑，直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。
作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。近几年奇瑞的车型变化不太大，相对于吉利过于保守了，市场占有率应该是小了，所以，在旧车市场上也相应少了点吧。
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