近期网上关于“20万以内的车国产车”这个话题很是火热，主编也是针对20万以内的车国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
预算20来万，如今新车选择简直不要太丰富，可以说各种大牌合资车，都能轻松买到，只是有时候选择多了，反而是一种困扰。比如说，20来万，很多人会纠结到底是买一辆入门级的豪华车，比如奥迪A3、奔驰A级等，提前实现自己的“豪车梦”，还是选择主流的合资中型车或者紧凑型SUV？在我们看来，其实这不难做出抉择，如果你对豪华品牌非常挚爱，对后排乘坐空间要求不高，也不在乎豪华车后期维护保养费用贵，选择入门豪华车也未尝不可。不过，谁的钱都不是大风刮来的，如果想自己的钱花的更“值得”，那么选择普通品牌合资车是不会错的。
接下来我就给你推荐以下这三款车
1.凯美瑞
作为丰田手里的“王牌”车型，如今在售的第八代凯美瑞，绝对是一款实力出众的中型车。基于TNGA架构打造的全新凯美瑞，如今在国内深受消费者欢迎，前8月凯美瑞销113502辆，位列中型车销量排行榜第二名，仅略低于雅阁。此前凯美瑞价格相当坚挺，到如今终端市场已有1万左右的优惠幅度，性价比也提升了不少。
这一代凯美瑞不仅配置十分全面，同时乘坐舒适性和底盘质感，以及操控性能都有明显提升，在安全性方面更是出类拔萃的，北美版凯美瑞甚至连续三年获得了IIHS机构的TOP SAFETY PICK+奖项，碰撞成绩几乎接近完美。有人会说，北美版没有参考性，那么看国内方面，C-IASI中保研的碰撞成绩也是相当优秀。加之凯美瑞历代车型，在质量可靠性上都有着良好的口碑，堪称中型车阵容经久耐用的代表，选择这款车会省去很多后顾之忧。
2.福特锐际
虽然这几年福特在国内的表现不尽如人意，随着锐际的到来，销售也开始有了起色，这款SUV福特或许是重新崛起的前凑。根据购车网小编获得销量数据，锐际今年前8月累计销量23597辆，虽然远没有本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门紧凑型SUV卖得好，但不可否认，它是一款十分优秀的SUV车型。IIHS、E-NCAP测试全优，锐际高强度钢和硼钢占比高达50%，立柱使用了最高等级、抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢，全系标配了7个安全气囊。
相比它的安全性能，锐际的高性价比更有吸引力，也许20来万，你只能买到1.5T的两驱版的本田CR-V，和2.0L两驱版的丰田RAV4荣放，但却能买到2.0T+8AT+四驱，百公里加速7.3秒的锐际，而且四驱入门版车型仅18.98万，全景天窗、无钥匙进入/启动、6.5寸液晶仪表+12.3寸中控屏、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置一应俱全。
作为一款实力派的合资SUV，锐际的硬实力是有目共睹的，至于乘坐空间方面，虽然它的长宽高分别有4585/1882/1688mm，轴距有2710mm。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进锐际后排，头部四指，腿部两拳的空间表现则是中规中矩的水平。
3.别克君越
这款车实际上定位为B+级，曾经可是和皇冠竞争的。如今别克品牌整体受欢迎程度下降后，君越也没有早些年卖得火热了。所以现在终端市场降价力度可不小，全系都有3-4万的优惠，以2021款 652T 豪华型为例，原价23.98万，现在已跌到了20万左右，性价比相当高。
至于安全性，相信君越是丝毫不逊色于对手的，我们可以适当参考君越的小弟君威，这款车中保研碰撞测试成绩，几乎也是全优的表现，仅在耐撞性及维修经济性指数方面表现一般，而君越用料更足，定位更高，表现没有道理会比君威差。至于配置方面，2021款 652T 豪华型有多气囊、被动行人保护、倒车雷达/影像、全景天窗、真皮座椅、前排电动调节/加热、8寸中控屏、LED大灯等配置。
搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配9速手自一体变速箱，百公里加速7.2秒。君越车长达到了5026mm，轴距则有2905mm，与亚洲龙是不相上下的。属于一款开着舒服、车内静谧性极佳，动力充沛而配置丰富的中型车。如果20万的预算，而又不愿意选择日系车，相信君越也是一款买了不会后悔的中型车。
20万买车可以选择的对象太多了，但是很多潜在购车者依然将目标主要限制在日系车、德系车甚至国产车上。20万买国产车？是不是疯了？事实并非如此，花20万买领克或者WEY的大有人在，VV7和领克01也有过月销大几千的数据，后晋新秀红旗HS5在11月份也有超过5000辆的销量数据，可见国产SUV在20万区已经有了比较不错的影响力。而这一区间面临的对手，十分强悍，别克昂科威，本田CR-V，丰田RAV4，大众途岳，大众探岳。而在轿车领域，20万也基本都是德日系车的天下，国产车目前有一台领克03算是售价比较高的车型，销量也还不错。
20万买台日系车，这类人群显然都是非常务实的。日系车在质量稳定性，后期保养上都有着不错的口碑和性价比。买20万左右的日系车，不但满足家用，也可以长途旅行。但是这个价位的日系车，一论档次还是不如BBA入门级，二外观设计也是中规中矩，所以我们定位买这类日系车的人群为——务实。
20万买台国产车，这类人追求的显然是性能和个性，这个售价区间的国产车可以说的确在外观设计上比较激进，譬如VV7或者领克01。在动力系统上也比较给力，部分车型的马力都超过190，非常适合年轻一族。而对于年轻一族，也是改变国产汽车销量格局的主力。这类年轻人不太认同老一辈的日系或者德系“汽车文化”，他们追求的更多的是新奇和与众不同，而国产车在这个领域做的的确非常有针对性。
那么，花20万买日系车是务实，买国产车是个性
有关“20万以内的车国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！