近期网上关于“国产车奇瑞越野车爬山”这个话题很是火热，主编也是针对国产车奇瑞越野车爬山寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
长城“底牌”很多，517马力配9AT即将到来，让子弹飞一会
目前国产领域当中的硬派越野车数量很少，因为大多数汽车品牌并不具备打造硬派越野车的条件，长安吉利奇瑞这些一线品牌缺乏非承载式车身架构平台，再加上越野圈子本来就比较小，所以自主品牌领域真正的硬派越野车凤毛麟角，看似越野车保有量和需求量都很低，其实将来的趋势很有可能会向越野车倾斜，如今越来越多的年轻消费者有钱有闲，开始追求驾驶乐趣以及诗和远方，这显然就会利好越野车市场。
长城汽车近几年没少下功夫，哈弗h9车型经过多次更新之后如今形成了不错的越野口碑，下一步还有全新的?坦克300车型即将上市，而近期长城汽车专门针对坦克平台进行了专题讲座。所谓的坦克平台就是长城汽车未来硬派越野车型将会采用的研发平台，包括这次全新的坦克300已经用上了这套技术架构。
从坦克平台就可以看出长城汽车的底牌很多，这个模块化平台非常灵活多变，其实从坦克300就能看出一些端倪，在长度有限的情况下，可以极限拉长车身轴距，导致前悬和后悬都很短，这样做其实就进一步增大了接近角和离去角。其实该平台最长的轴距支持3750mm，完全能够用坦克平台打造未来的高端硬派越野皮卡。
新平台支持的动力总成更加夸张，现阶段坦克300新车型搭载2.0t涡轮增压发动机和进口的采埃孚8at变速箱，而明年坦克平台全新的3.0t大排量v6动力总成将会成熟，这款6缸发动机还将匹配混动系统，加上电动机辅助之后，综合极限输出高达380千瓦，也就是517马力的水准，这样的表现将会完全超越丰田普拉多，就算面对高性能版本吉普牧马人也是有底气的。而且综合机械扭矩高达750牛米，再加上低速四驱的扭矩放大作用，可以想象高配版本坦克300车型将会有多么强悍。
更加让人惊喜的是下一阶段长城汽车将会给硬派越野车型提供更先进的纵置9at手自一体变速箱，这才是越野车迷真正需要的硬件配置。这样的动力总成只要用上之后就会成为国产领域最强配置，所以说千万不要小瞧现在国产车的实力，只需要让子弹飞一会儿，明年就能够见识到长城坦克平台的真正魅力。
如今丰田普拉多停产，新款帕杰罗山猫车型只符合国五排放标准，日产途乐的进口之路也是充满坎坷，这些经典的硬派越野车型在中国市场上越来越水土不服，而长城汽车下一步通过大排量混动系统来满足排放标准，这也许才是硬派越野车最终的出路。
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10万左右国产车哪个好？
北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
因为国产汽车品牌普遍起步比较晚一些，所以这么多年来大多数国产车都是定位在比较廉价的领域当中，很少有涉足硬派越野车的品牌。除了哈弗h9近几年比较火，奇瑞和吉利之类的品牌在硬派越野车领域几乎没有什么作为，但是北汽集团对于硬派越野车非常痴迷，毕竟北京汽车制造厂当年开局就打造出了北京212那样的经典车型，关于越野车的技术底蕴确实比较深厚一些。
图为BJ80 6×6
图为北汽设计稿
如今北汽越野世家系列产品已经成了气候，北汽BJ40车型在越野圈子当中小有名气，但是BJ40作为一款硬派越野车型的定位还是比较低一些，属于比较亲民的产品。其实北汽集团还有更大的野心，进入2020年之后，北汽将会对BJ80系列车型进行一次比较大的更新换代，目前申报的BJ80SUV版本车型已经确定将会搭载更高级的3.0t双涡轮增压v6发动机。
图为北汽设计稿
除了BJ80普通版车型之外，北汽最近还展示了一款全新的皮卡车设计稿，这款车型目前还没有命名，但是从前半部分整体造型来看，这款豪华越野皮卡车显然就是基于北汽BJ80改造而来，车头正前方保持了方方正正的造型风格，两侧依然是比较复古的圆形大灯，只不过保险杠明显加强，而且接近角将会更大，两侧大灯前方还有更加硬派的黑色灯罩。
图为北汽设计稿
车身侧面设计更加多元化，不仅提供双排座椅四门配置，还提供单排座椅双门配置版本，这两种不同类型的轴距是完全不一样的，可以满足更多的消费者需求，比如有家用需求的话，完全可以选择双排座，如果单单就是为了买一台车出去玩越野，那么单排座短轴距版本显然会具备更强的越野能力，尤其是面对一些拱桥或者交叉轴路况，短轴距车型可以轻松应对。
图为北汽设计稿
车辆尾部的货斗容积并不大，显然这款车并不是为了拉货，设计初衷就是为了用来越野的。车辆尾部可以看到加强的后防撞梁，而且原厂状态就已经配备了拖车钩，这都是广大越野车迷希望看到的细节配置。从三维设计稿可以看出，这款车基本上没有什么概念设计元素，都是基于现阶段量产条件进行设计的，所以预计要想投入量产状态并不难。
图为北汽设计稿
看到这里可能有很多车迷已经想到了北汽在2018年北京国际车展上推出的6轮大皮卡，当时那款车型也是基于北汽BJ80改造而来，设计灵感可能直接参考了奔驰G63，6轮大皮卡带来的越野能力显然是更强大的，而且当时的BJ806×6版本车型还提供了原厂涉水喉以及电动绞盘之类的专业配置，整部车的悬架系统也是国际团队亲自打造，最终并没有面向广大的民用消费者。
图为BJ80 6×6
而这次的设计稿车型明显不如此前的6轮版本车型，不过北汽BJ80改成皮卡车之后，硬派的感觉会有提升，或许同样会搭载来自五菱阿尔特的3.0t发动机，比长城炮越野皮卡高一个档次，又是国产越野利器。
图为BJ80 6×6
图为BJ80 6×6
问题来了，你觉得这款BJ80皮卡车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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吉利缤越 指导价：7.88万-11.88万（无优惠）
作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV，相信很多的年轻消费者都比较喜欢，颜值上的优势同级价位车型没有对手，虽然空间上的表现要略微紧凑一些，但足以满足家用车型的需求。
2、长安CS75 指导价：7.98万-18.48万（最高优惠2万）
相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市，2017款车型的售价已经非常亲民，终端有着比较大的优惠力度。
3、宝骏510 指导价：5.48万-7.78万（无优惠）
作为曾经市场上叱咤风云的一款国产SUV，一度将神车哈弗H6拉下神坛，所以说这款车还是比较值得推荐的一款，说白了宝骏510就是一款为性价比而打造的SUV车型。
有关“国产车奇瑞越野车爬山”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！